Le Toyota Land Cruiser 2024 revient avec une touche rétro et turbo

Nov 06, 2023

par : Joel Feder - Autorité automobile

Publié : 2 août 2023 / 10 h 49 HAC

Mise à jour : 2 août 2023 / 17h57 CDT

Une icône du tout-terrain revient pour une nouvelle ère.

Mardi, le Toyota Land Cruiser 2024 a fait ses débuts avec un groupe motopropulseur hybride turbocompressé, un encombrement réduit, un prix inférieur et un design rétro. Lorsqu’il arrivera aux États-Unis au printemps 2024, son prix de départ se situera autour de 50 000 $, selon Toyota. Le dernier modèle commençait à environ 85 000 $.

Le dernier Land Cruiser change de direction par rapport à la série 200 il y a trois ans, avec une taille plus petite et un design rétro pour accompagner son prix inférieur. La gamme comprendra le Land Cruiser 1958 (pour l'année de son introduction aux États-Unis), le Land Cruiser et 5 000 modèles Land Cruiser First Edition.

Le nouveau Land Cruiser est 4,4 pouces plus étroit et 1,2 pouces plus court que le modèle sortant. Sa conception est influencée par des ancêtres d’il y a des décennies plutôt que des années. Les modèles de base Land Cruiser 1958 et Land Cruiser First Edition haut de gamme arborent tous deux des phares ronds, tandis que le modèle intermédiaire est doté de phares rectangulaires à LED. Les phares ronds rappellent les modèles de la série 40 des années 1960 et les Land Cruisers de la série 60 des années 1980, mais les unités LED carrées sont un clin d'œil à la série 60 rénovée connue sous le nom de FJ62. Chaque modèle est doté de feux arrière rectangulaires orientés verticalement, comme le FJ60, et « Toyota » est gravé sur la calandre.

Une position verticale, des côtés de dalle et des vitres hautes devraient offrir une bonne vision vers l'extérieur, essentielle pour la conduite hors route. La plupart des Land Cruisers rouleront sur des roues de 18 pouces enveloppées de pneus toutes saisons, mais des pneus de 20 pouces seront disponibles sur le modèle Land Cruiser de milieu de gamme.

Le V8 est mort. Chaque Land Cruiser sera un hybride. Un turbo-4 de 2,4 litres associé à un moteur électrique de 48 chevaux dans la transmission automatique à 8 vitesses se combine pour produire 326 chevaux et 465 lb-pi de couple. La transmission intégrale permanente et une boîte de transfert à changement électronique à 2 vitesses seront de série. Chaque Land Cruiser sera également équipé d'un différentiel central Torsen à glissement limité avec capacité de verrouillage manuel et d'un différentiel arrière verrouillable, mais les modèles de milieu de gamme et haut de gamme ajouteront des barres stabilisatrices avant déconnectables.

Comme l'actuel Land Cruiser de la série 300, qui n'est pas vendu aux États-Unis et ne viendra pas ici, ainsi que les Tundra, Sequoia, Tacoma, Lexus GX et Lexus LX, le nouveau Land Cruiser roule sur le TNGA- Plateforme carrosserie sur châssis F. Tous les modèles utiliseront des amortisseurs à double triangulation à l'avant et des amortisseurs à double tube avec une suspension multibras à l'arrière.

Les capacités tout-terrain caractéristiques du Land Cruiser sont renforcées par un angle d'approche allant jusqu'à 31,0 degrés, un angle de départ maximum de 22,0 degrés et un angle de basculement de 25,0 degrés. La garde au sol s'établit à 8,7 pouces, et si cela ne suffit pas, des pare-chocs et des plaques de protection en acier à haute résistance seront disponibles. Un récepteur d'attelage de remorquage sera standard, avec une capacité de remorquage allant jusqu'à 6 000 livres.

Le système de gestion du terrain de Toyota sera livré de série sur les Land Cruisers de classe moyenne et haut de gamme. Il propose désormais les modes Mud, Dirt et Sand qui peuvent tous être utilisés à la fois en 4Hi et 4Lo. Le Crawl Control, qui est essentiellement un régulateur de vitesse tout-terrain, sera de série, tout comme le contrôle de descente.

À l'intérieur, les modèles de base Land Cruiser 1958 auront des sièges chauffants en tissu, un système d'infodivertissement à écran tactile de 8,0 pouces avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil, un système audio à six haut-parleurs et un onduleur CA de 2 400 watts. Le modèle de milieu de gamme remplacera un écran tactile de 12,3 pouces, un système audio à 10 haut-parleurs, des phares antibrouillard à LED à couleur sélectionnable de la marque Rigid et des sièges garnis de cuir synthétique. La seule façon d’obtenir des sièges en cuir dans un Land Cruiser sera dans la première édition haut de gamme.

Toyota promet que plus de 100 accessoires seront disponibles au lancement auprès du constructeur automobile, allant des équipements de dépannage tout-terrain aux supports et accessoires.

Chaque Land Cruiser sera équipé d'un freinage d'urgence automatique avec détection des piétons, de moniteurs d'angle mort et d'un régulateur de vitesse adaptatif. Un système de caméra à vue panoramique sera disponible.